Die neuen Betreiber der RRX-Linien heißen mit großer Wahrscheinlichkeit: Abellio Rail NRW und National Express. Die beteiligten Aufgabenträger teilten mit, den Großauftrag an die Tochter der niederländischen Staatsbahn und die Tochter der britischen National Expres Group vergeben zu wollen. Allerdings läuft derzeit noch eine Einspruchsfrist von zehn Tagen.

Nach Informationen der Aufgabenträger soll Abellio das Los 1 mit den Linien RE 1 und RE 11 bekommen, National Express die Lose 2 mit den Linien RE 5 und RE 6 sowie das Los 3 mit der Linie RE 4. Insgesamt umfasst das Leistungsvolumen 14,6 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Die Fahrzeuge für den RRX liefert Siemens, die auch die Wartung übernehmen werden.

(Zweckverbände; Foto: RRX)