Monatsarchiv für Juli 2010

Halbjahresbilanz der DB AG verzerrt?

30. Juli 2010

Branchenmeldungen zufolge verdient die Deutsche Bahn AG mittlerweile mit ihrer Infrastruktur und weniger im Kerngeschäft, dem Betreiben von Personen- und Güterzügen. Das gilt zumindest für die nicht subventionierten Fern- und Güterverkehre. Analysiert man das bereinigte Ergebnis vor Steuern und Zinsen (EBIT), wird deutlich: Die Infrastrukturbereiche Fahrweg, Personenbahnhöfe und Energie haben nur mit 24,5 % (knapp 4 Mrd. €), also einem knappen Viertel, zum Konzernumsatz beigetragen (16,1 Mrd. €). Diese Bereiche erwirtschaften aber 47,3 % (400 Mio. €) und damit fast die Hälfte des gesamten bereinigten Konzern-EBIT (846 Mio. €).

Privatbahnen und Gewerkschaften sind bereit für Verhandlungen

30. Juli 2010

Die großen privaten Anbieter von Leistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) haben sich am 28. Juli mit der Tarifgemeinschaft TRANSNET/GDBA darauf verständigt, konkrete Verhandlungen über einen Branchentarifvertrag anzustreben.
Wie die beiden Organisationen mitteilten, sind noch zahlreiche Themen strittig, besonders die Frage nach der Bezahlung. Die zu klären sei eines der wichtigsten Punkte. «Das Thema hat für uns höchste Priorität», stellten der Transnet-Vorsitzende Alexander Kirchner und GDBA-Vize Heinz Fuhrmann fest.
Ziel sei es, Lohndumping zu verhindern. Derzeit gibt es zum Teil 20 Prozent Einkommensdifferenz zwischen privaten Bahnen und der Deutschen Bahn AG.

DB Cargo: Beteiligung in der Schweiz geplant

29. Juli 2010

Bis Ende 2010 will sich die Deutsche Bahn Cargo bei der größten Schweizer Privatbahn, der Bern-Löschbergbahn, einkaufen. Medienberichten zufolge will die DB Cargo mit der Minderheitsbeteiligung Ihre Planung Richtung Italien ausrichten, da es von italienischer Seite bereits Kooperationsanfragen gegeben hätte.

Gute Nachrichten: Vossloh wächst im ersten Halbjahr 2010

29. Juli 2010

Der Vossloh-Konzern hat sich im ersten Halbjahr 2010 sehr gut entwickelt. Laut Konzernzentrale erhöhte sich der Umsatz um 14,0 % auf 683,1 Millionen Euro. Nach einem verhaltenen ersten Quartal wuchsen die Erlöse im zweiten Quartal besonders kräftig und stiegen um 25,0 Prozent auf 387,7 Millionen Euro. Ohne das seit Januar einbezogene Geschäftsfeld Rail Services lag der Konzernumsatz im ersten Halbjahr um 7,0 Prozent und im zweiten Quartal um 15,9 Prozent über den entsprechenden Vorjahreswerten. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) stieg nach Ablauf von sechs Monaten um 18,6 Prozent auf 80,4 Millionen Euro.
„Das erste Halbjahr ist für uns erfolgreich verlaufen“, so Werner Andree, Vorstandssprecher der Vossloh AG. „Erfreulich ist zudem, dass sich die Auftragssituation im Lokomotivengeschäft entspannt hat.“

Metronom Eisenbahngesellschaft: Kampagne zur Unfallprävention

22. Juli 2010

 Täglich passieren an und auf Bahnstrecken Personenunfälle. Oft durch leichtsinniges Verhalten von Einzelnen. Die Metronom Eisenbahngesellschaft mbH startet eine Präventionskampagne zur Aufklärung und Vorbeugung solcher Unfälle. Lokführer/innen zeigen Gesicht und fordern mit ihren Aussagen zum Nachdenken auf. „Stell dir nur mal vor, du steuerst mit über achtzig Tonnen auf eine Person zu und hast null Chance auszuweichen“, ist einer der Slogans. Insgesamt acht Motive sollen dem Betrachter den Menschen „in der Lok“ zeigen, mit seinen Gefühlen, Ängsten und dem Unverständnis über die Ignoranz derer, die nicht nur ihr eigenes Schicksal bewusst herausfordern, sondern durch ihr Verhalten auch das Leben eines Lokführers enorm belasten.

Gesucht: Sicherheitsrelevante Lösungen im Transport- und Logistiksektor

22. Juli 2010

Das Forum für anwendungsbezogene Satellitennavigation und mobile IT Baden-Württemberg e. V. (Forum SatNav MIT BW) sieht enormes wirtschaftliches Potential in der Satellitennavigation, speziell für Baden-Württemberg. Im Rahmen einer Spezialpreisausschreibung zum European Satellite Navigation Competition 2010 sucht der Verein nach Geschäftsideen für sicherheitsrelevante Lösungen im Transport- und Logistiksektor. Gesucht werden vermarktungsfähige Beiträge von Unternehmen, Hochschulen und Forschungseinrichtungen, die mit Anwendungen der Satellitennavigation und der mobilen IT zur Wertschöpfung in der Logistik beitragen. Verbesserungen bestehender Lösungen sind ebenso gefragt wie herausragende Innovationen.

Die Teilnahme am Spezialpreis des Forum SatNav MIT BW ist noch bis 31. Juli 2010 möglich unter http://galileo-masters.eu

Nordhessischer VerkehrsVerbund: Steigende Fahrgastzahlen

22. Juli 2010

Seit 2007 sind mit dem Nordhessischen VerkehrsVerbund (NVV) 10 Millionen Menschen unterwegs gewesen – Tendenz steigend. Seitdem die RegioTram-Fahrzeuge von der Region durch den Tunnel unter dem Hauptbahnhof direkt in die Kasseler Innenstadt fahren können, sind die Fahrgastzahlen in die Höhe geschnellt. Waren es 2007 noch 1, 8 Millionen auf alle Streckenästen, 2008 bereits 3,1 Millionen, so wurden im letzten Jahr schon über 3,5 Millionen Fahrgäste gezählt. Die Einnahmesituation für den Bereich des Schienenverkehrs von 2008 auf 2009 konnte um vier Prozent gesteigert werden. Das Streckennetz soll weiter ausgebaut werden.

TÜV Rheinland: Übernahme von Rail Sciences in Nordamerika

21. Juli 2010

 

TÜV Rheinland hat das Ingenieursunternehmen Rail Sciences Inc. aus Atlanta/Georgia übernommen. Laut Friedrich Hecker, Vorstandvorsitzender TÜV Rheinland AG, gehört Bahntechnik weltweit zu den wichtigsten Wachstumsfeldern im Geschäftsbereich Mobilität. „Durch die Integration von Rail Sciences bauen wir unsere Dienstleistungen und Expertise aus, können neue Marktsegmente erschließen und schaffen damit den Zugang zum strategisch sehr attraktiven Markt der Bahntechnik in Nordamerika“, so Hecker.

Meilenstein im Ausbau des Nahverkehrs in Sachsen-Anhalt

20. Juli 2010

Am 19. Juli 2010 hat Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Dr. Karl-Heinz Daehre auf der Strecke Lutherstadt Wittenberg – Bad Schmiedeberg den neuen Haltepunkt „Bad Schmiedeberg Kurzentrum“ der Deutschen Regionaleisenbahn GmbH eingeweiht. Mit dem neuen Haltepunkt kann neues zusätzliches Fahrgastpotenzial erschlossen werden. Das Verkehrsmodell soll weiter ausgebaut werden.

Zuverlässig und schnell von Hamburg nach Budapest

20. Juli 2010

Am 22. Juli 2010 startet EUROGATE Intermodal (EGIM) von Hamburg aus eine neue Bahnverbindung, die über den bayernhafen Regensburg zum Budapester Freihafen Csepel (Ungarn) führt. Auf dem Korridor Hamburg – Regensburg – Budapest bietet EGIM zwei Abfahrten pro Woche mit 96 TEU-Transportkapazität pro Container-Ganzzug. Die Transitzeit beträgt ungefähr 27 Stunden. Die Nachfrage im Ungarnverkehr ist in den vergangenen Jahren stark gestiegen. Im ersten Halbjahr 2010 verzeichnete EGIM hier ein Wachstum von 30 Prozent.

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