admin 17. Juni 2013
Die Trapeze Group hat aus der süddeutschen Stadt Regensburg den Auftrag für die Lieferung und Installation eines topmodernen integrierten Betriebsleitsystems (ITCS) erhalten. Zusätzlich bestellten die Regensburger Verkehrsbetriebe GmbH (RVB) innovative Kombigeräte aus Bordcomputer und Fahrscheindrucker von Trapeze-Elgeba. In den nächsten zwei Jahren liefert und installiert Trapeze modernste Hardware und Software für das topmoderne intermodale ITCS-Transportsystem sowie mobile Technologien. Dazu gehören modernste Bordcomputer mit integrierten Fahrscheindruckern.
(trapeze)
admin 17. Juni 2013
Die hochwasserbedingte Sperrung zwischen Schönebeck (Elbe) und Magdeburg Südost ist aufgehoben, meldet die Deutsche Bahn AG. Noch nicht wieder freigegeben ist den DB-Angaben zufolge die Strecke zwischen Stendal und Tangerhütte. Hier wird weiter Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen gefahren. Seit Betriebsbeginn heute fahren die Regionalbahnen wieder durchgehend:
- RE 10 Magdeburg–Sangerhausen–Erfurt
- RB 41 Magdeburg–Aschersleben
Fernverkehrslinien werden weiter über Dessau-Bitterfeld umgeleitet.
Auf den Nahverkehrslinien RE 20 Halle (Saale)–Köthen–Magdeburg–Stendal–Uelzen und RB 30 Magdeburg–Stendal–Wittenberge besteht zwischen Stendal und Tangerhütte SEV. Da auf den genannten Strecken zum Teil noch mit geringerer Geschwindigkeit gefahren wird und die Busse längere Fahrzeiten haben, müssen Reisende längere Reisezeiten einplanen.
(DB AG)
Tags: Hochwasser, Magdeburg, Schienenersatzverkehr, Schönebeck (Elbe), Stendal, Tangerhütte
admin 14. Juni 2013
Um einerseits den Rückgängen aus dem Euroraum sowie den wegfallenden Abgeltungen von Bund und Kanton entgegen zu wirken und andererseits die Wirtschaftlichkeit weiter zu optimieren, erfährt der Glacier Express einige Änderungen: Die Betreiberbahnen Rhätische Bahn (RhB) und Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) setzen künftig im Sommer drei anstatt wie heute vier Zugpaare zwischen St. Moritz und Zermatt ein.
Weiter wird Davos nicht mehr mit dem Glacier Express Zug, sondern mit einem modernen Glacier Express Bus an das internationale Topprodukt angeschlossen. Und um das Einzugsgebiet zu vergrössern, wird mit der Lenzerheide eine weitere Bündner Ferienregion an die Glacier Express-Strecke angebunden.
(RhB/MGBahn)
admin 31. Mai 2013
Am kommenden Dienstag beginnt die internationale Fachmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management in München. Hier wird die Logistikwirtschaft mit Themen wie “Logistik für die Stadt der Zukunft” und “Gewährleistung einer sicheren Lieferkette” sich länderübergreifend austauschen und mögliche Lösungen diskutieren. Ein wesentlicher Aspekt in der Logistikbranche ist die Energieeffizienz.
Im altmärkischen Stendal ( Sachsen-Anhalt), bei der Alstom Lokomotiven Service GmbH, werden Loks entwickelt und gebaut, die in die Zukunft fahren. Sogar Pensionäre. Das Werk gehört zum französischen Schienenfahrzeughersteller Alstom.Pensionierte Lokomotiven werden in Stendal nicht aufs Abstellgleis geschoben. Sie bekommen ein zweites Leben und sind damit leistungsfähiger als je zuvor. Einige der V100-Loks aus dem brandenburgischen Hennigsdorf, die hier ankommen, erhalten ein neues Herz. Ein Doppelherz: Stendaler Hybridloks werden mit einer Kombination aus Elektro-Dieselgenerator und Akkumulator angetrieben. Lesen Sie mehr zur zukunftsorientierten Weichenstellung von Lokomotiven. Gern können Sie sich eine Hybirdlok vor Ort in München auf dem Freigelände ansehen.
(PM Alstom)
Ausführliche Informationen über aktuelle Trends in Schienenlogistik, Umschlagstechnik und Kombiniertem Verkehr lesen Sie in der aktuellen Ausgabe des Privatbahn Magazins – jetzt an Bahnhofskiosks in D, A, CH und Luxemburg oder bequem per Abo nach Hause. Weitere Informationen und Bezugsquellen: www.privatbahn-magazin.de.
Tags: Alstom, Hybrid, Stendal, transport logistic
admin 30. Mai 2013
SBB Cargo ist auf der transport logistic 2013 in München erstmals mit Partnern unter einem gemeinsamen Dach vertreten. Unter dem Motto „SwissMovers – Bewegen die Schweiz“ präsentieren sich auf dem Freigelände unter anderem auch das Bundesamt für Verkehr (BAV), die Universität St. Gallen (HSG), der Logistikcluster Basel, das Unternehmen Innofreight und die Non-Profit-Stiftung MyClimate.
Der gemeinsame Auftritt unter dem Dach von SwissMovers (www.swissmovers.org) soll die Effizienz und die Vernetzung in der schweizerischen Logistik zeigen. Als „gelebte Swissness“ werden damit Mobilitäts- und Transport-Know-how, qualitativ hochwertige Transportlösungen, aber auch konzeptionelles Wissen für das öffentliche Verkehrssystem gebündelt.
Ausführliche Informationen zum Auftritt von SBB Cargo und SBB Cargo International auf der transport logistic in München gibt es in der aktuellen Ausgabe des Privatbahn Magazins – jetzt an Bahnhofskiosken in D, A, CH und Luxemburg. Außerdem im Heft: ein ausführlicher Einblick in aktuelle Entwicklungen in Schienenlogistik, Umschlagtechnik und Kombiniertem Verkehr. Weitere Informationen und Bezugsquellen: http://www.privatbahn-magazin.de/
(PM SBB Cargo)
admin 30. Mai 2013
Die Deutsche Bahn reagiert auf kriminelle Angriffe auf ihre Fahrkartenautomaten und verstärkt deren Überwachung. Damit zieht die DB Konsequenzen aus der Beobachtung von Sicherheitsbehörden, dass in einigen Fällen Straftäter Automaten mit Gas gefüllt haben, um sie zu sprengen. Die Behörden weisen auf eine theoretisch mögliche Gefahr für den Fall hin, dass bei einer missglückten Sprengung das Gas im Automaten verbleiben könne.
Die DB bittet ihre Kunden um erhöhte Aufmerksamkeit. Dies gilt insbesondere für den Fall, dass Öffnungen der Automaten mit Klebestreifen abgedichtet sind. Ein solcher Fall sollte umgehend gemeldet werden.
Die Deutsche Bahn ist immer wieder Opfer von Kriminalität und Vandalismus an Automaten. Leidtragende sind die Kunden, denn die Automaten fallen längere Zeit aus oder müssen aufwändig ersetzt werden. Die Kosten tragen letztlich alle Kunden.
(PM DB AG)
Tags: Deutsche Bahn AG (DB AG), Fahrkartenautomaten
admin 30. Mai 2013

Anzeige
Die Vereinigung der Privatgüterwagen-Interessenten (VPI) sucht eine(n) Technische(n) Koordinator/in für den Standort Hamburg.
Zu den Aufgaben gehören u.a.:
-
Mitarbeit und Vertretung der Verbandsinteressen bei Normungsgremien
-
Management bestehender Gremien und Arbeitsgruppen zu technischen Fragestellungen
- Beobachtung des politisch regulativen Umfelds hinsichtlich der technischen Entwicklung des Eisenbahngüterwagens
- Vertretung der Interessen des Verbands bei politischen Entscheidungs- bzw. Mandatsträgern sowie bei nationalen wie supranationalen Aufsichtsbehörden (EBA, ERA)
-
Mitarbeit in den Gremien und Arbeitsgruppen der UIP (Europäischer Dachverband)
Die komplette Anzeige finden Sie auf http://www.zukunftsbranche-bahn.de/stellenangebote/
Die Vereinigung der Privatgüterwagen-Interessenten (VPI) ist der Interessenverband der privaten Halter von Eisenbahngüterwagen. Sie zählt über 150 Mitglieder, speziell Halter/Vermieter von Kessel- und sonstigen Eisenbahngüterwagen, aber auch Unternehmen aus der Chemischen Industrie und der Mineral ölwirtschaft sowie Werkstätten und weitere Dienstleistungsunternehmen. Die VPI setzt sich im politischen, rechtlichen, betrieblichen und technischen Umfeld dafür ein, die Bedingungen für alle, die sich mit „privaten“ Eisenbahngüterwagen beschäftigen, zu verbessern. Ziel ist es, mehr Güter auf die Schiene zu bringen.
admin 27. Mai 2013
Im Werk Jekaterinburg in Russland wurde am vergangenen Sonnabend feierlich die Produktion der russischen Regionaltriebzüge vom Typ Desiro RUS gestartet. Hier sollen insgesamt 1.200 Wagen des „Lastotschka“ (russisch für „kleine Schwalbe“) genannten Zuges für die Russischen Eisenbahnen (RZD) gefertigt werden. Einen entsprechenden Auftrag im Wert von rund 2 Mrd. Euro erhielt Siemens gemeinsam mit seinem Partner Sinara im Jahr 2011. Im Beisein von Wadim Morozow, Erster Vizepräsident RZD, und Dmitri Pumpianski, Präsident der Sinara Gruppe, drückte Roland Busch, Vorstand der Siemens AG, den Startknopf für die erste Schweißnaht an dem Wagenkasten. Dies markiert zugleich die erste Schweißarbeit an einem Aluminium-Wagenkasten in der Geschichte des russischen Eisenbahnbaus.
(PM Siemens)
Tags: Desiro RUS, Jekaterinburg, Russland, Siemens
admin 27. Mai 2013
Die SBB hat gestern für ihre App “SBB.Connect” auf dem Kongress des Internationalen Verbandes für öffentliches Verkehrswesen (UITP) einen Preis für den innovativsten Kundendienst in Genf erhalten. Die App ermöglicht es Reisenden, die im selben Zug unterwegs sind, zu chatten, den Fahrplan zu konsultieren, Tickets zu kaufen und von Gutscheinen zu profitieren.
Die SBB setzte sich mit der App “SBB.Connect” gegen mehr als zwanzig Finalisten durch. Jeannine Pilloud, Leiterin Personenverkehr, nahm den Preis für die SBB entgegen und freute sich sehr über die Auszeichnung: “Mit diesem App zeigen wir, dass SBB nicht nur für Pünktlichkeit, Sauberkeit und andere Werte steht, sondern auch für Innovationen im Bereich der Kommunikation mit unseren Kunden.”
Für weitere Informationen: www.sbb.ch/connect
(PM SBB)
admin 21. Mai 2013
“Die Situation bei Stuttgart 21 ist derzeit so verfahren, dass man sich fast die Frage stellt, wer dieses Projekt eigentlich noch wirklich will”, schreibt Prof. Dr. Alexander Eisenkopf in einem Fachbeitrag in der neuen Ausgabe des Privatbahn Magazins. Bei nüchterner und vorurteilsfreier Betrachtung erscheine Stuttgart 21 als “Menetekel für den Umgang mit Infrastrukturgroßprojekten in Deutschland”, so Eisenkopf, der neben seiner Tätigkeit an der Zeppelin-Universität Friedrichshafen Mitglied des Wissenschaftlichen Beirates beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ist.
Man werde bei Stuttgart 21 voraussichtlich weitermachen wie bisher, meint Eisenkopf. ”In jedem Fall werden aber die für Stuttgart 21 gebundenen Infrastrukturmittel an anderer Stelle fehlen und die Frage nach der Effizienz der Infrastrukturpolitik in Deutschland neu befeuern”, erklärt der Wissenschaftler.
Den kompletten Artikel “Bahnhof wird zum Menetekel” lesen Sie im Privatbahn Magazin, Ausgabe 3/2013 - ab 28. Mai am Kiosk, schon ab 22. Mai bequem per Abo. Weitere Informationen und Bezugsquellen: www.privatbahn-magazin.de.
(PriMa)
Tags: Eisenkopf, Stuttgart 21